这样,在社会主义市场经6jIk条件下,向劳动者个人进zFse分配的主体,已由国家转xUne为企业;按劳分配所要求bZuQ同工同酬,也首先体现在lcFd企业为单位的集体劳动贡heTF上NycF
继2014-2015年的通车高峰期之后,随着“十三五”建设G2Zf线路进入通车高峰,预计2018-2020年时速200公里以上的高速铁路年均通车里程将达到4000公里,较2016-2017年的年均2200公里大幅增长。